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买不起特斯拉不要紧,五菱“MINI”已上市,每公里5分钱_汽车频道
发布日期:2020-07-28 06:42   来源:未知   阅读:

一年一度的成都车展是正式开始了,在这样的一个盛大的车展上,无论是燃油车、纯电动车还是插电混动车都有属于自己的展台,而且还是新车云集。相比于传统燃油车,不少人却更关心新能源车型,因为从销量上来看,中国市场已经是成为了新能源汽车销量第一大国,特别是国产后的特斯拉Model 3更是掀起了一阵销量热潮,而在本次车展上,国产车企也带来了很多的新能源作品,有蔚来全新的蔚来EC6,还有荣威旗下的全新荣威R ER6,并且还在车展上正式上市的五菱宏光MINI EV,接下来就来看看五菱的“MINI”。

国内的新能源市场发展到现在,可以说规模已经是非常全面了。而相比于国产新能源车,合资和进口的相对价格来说会更高,比如售价百万的特斯拉和保时捷,卖得最好的特斯拉Model 3价格也是接近30万,也算是很贵了。而以小鹏,蔚来,理想为造车新势力的车企,旗下的车型同样价格也是便宜,贵的也超过了30万,便宜的也超过了10万。反观传统的车企,涉足到了新能源车型,推出了很多亲民车型,像欧拉白猫,奇瑞eQ1,等,价格都是低于10万的,而这次五菱宏光MINI EV价格更是亲民,直接是降到5万以下,起步价只需要2.88万,所以买不起特斯拉不要紧,并且这对于很多拿着补贴的新能源车型压力很多,不仅是来自于价格,还有来自于实力。

五菱宏光MINI EV价格上面不仅很亲民,在实力上面也是让人满意。在外观的设计上,因为宏光MINI EV的主要购买群体还是以年轻消费为主,所以五菱根据定位群体来进行设计,造型要凸显的就是可爱时尚年轻。其实整车的设计元素很简单的,一体式的前进气格栅,红色的经典车标,大部分都是采用的平直的线条,无菱角,搭配上小巧的车身尺寸,简单的设计都变得小巧可爱。而且在侧面的设计上还花了点小心思,设计出了类似于悬浮式车顶的样式,增添了视觉美感,很符合年轻人的审美。

五菱宏光MINI EV的车长只有2917mm,轴距达到了1940mm,这样的尺寸很迷你,但实际的实用性很高、比如在大城市可以很轻松的穿梭自如,并且停车和找车位上面都是很便捷的,对于新手来说这就是福音。而且该新车并不是体积小日常的家用属性就降低了,车内采用的是两排座椅的设计,可以坐下4个人,并且在后排还设置了两个儿童座椅,考虑到还是很多家庭选择了生二胎,日常代步会带着小孩子,所以非常的贴心的配备了这个功能。它的后排座椅支持纯平放倒,车尾空间最大可达741L,这比大众朗逸的后备箱空间都要大了,因此运输一些大件也是没有问题的。

当然还有大家比较关心的续航问题,五菱宏光MINI EV提供9.3kWh和13.9kWh两种容量的电池可选。这续航里程可以满足的就是日常上下班,接送小孩买菜,对于长途旅行是难以支撑的,但出去郊游是可以的。这也和定位一样,五菱打造的是一款人民代步车,也就是满足日常的代步需求,因此续航还是足以满足的。并且该车的充电模式不依赖传统充电桩,家用的220V也可以充,和骑的电动车是一样的,每公里仅需5分钱,养车成本也是很低的,工薪族就养得起了。

最后,五菱宏光MINI EV的出现,很好地满足了人民的日常出行需求,3万块钱就可以买下一辆可爱实用电动车,停车方便,养车便宜,并且可以满足各种生活场景,对于这样的纯电动车怎么能不爱。

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